De ondernemersregeling voor de bpm is vervallen voor bestelauto's met een datum eerste toelating vanaf 1 januari 2025. Sindsdien betaal je bpm over de CO2-uitstoot: 76,57 euro per gram per kilometer.
Wat dat in de praktijk doet: bij een uitstoot van 130 gram betaal je 9.954 euro, bij 200 gram ruim 15.000 euro en bij 250 gram ruim 19.000 euro. Rijdt je bus zonder uitstoot, dan betaal je geen bpm. Voor wie twijfelt over elektrisch is dat meteen het grootste rekensommetje.
Is de CO2-uitstoot van je bus niet bekend, dan rekent de Belastingdienst met 330 gram per kilometer, ongeacht de brandstof. Dat komt neer op ruim 25.000 euro, dus het loont om de uitstoot op te zoeken in de kentekengegevens.
Voor gebruikte bestelauto's met een datum eerste toelating van 31 december 2024 of eerder geldt een overgangsregeling. Je mag dan kiezen: rekenen met het CO2-tarief of met het oude tarief op basis van de netto catalogusprijs.
Bronnen
Alles in dit bericht is op 21 september 2026 bij deze bronnen gecontroleerd. Verandert er iets, dan passen we het bericht aan.
Reken het door op onze pagina →