Sinds 1 januari 2025 hebben de eerste 19 gemeenten en Schiphol een zero-emissiezone. Daar mogen op termijn alleen nog uitstootvrije bedrijfsauto's en vrachtwagens rijden. Ongeveer negen andere gemeenten volgen later.
Voor wie nu nog op een oudere bus rijdt, komt de deadline dichtbij. Bestelauto's met emissieklasse 5 hebben tot 1 januari 2027 toegang. Emissieklasse 4 of lager mag nu al niet meer. Heb je een Euro 6-bus met een datum eerste toelating van voor 1 januari 2025, dan heb je langer: volgens de regeling tot 1 januari 2028, en het kabinet is voornemens dat te verlengen tot 1 januari 2029.
Het venijn zit in de nieuwe voertuigen. Alle bestelauto's die vanaf 1 januari 2025 op kenteken zijn gezet, moeten zero-emissie zijn om de zone in te mogen. Een splinternieuwe Euro 6-diesel die je vandaag koopt, komt de zone dus niet in. Diezelfde regel geldt voor vrachtauto's met een datum eerste toelating vanaf 1 januari 2025.
Voor bestaande vrachtwagens gelden ruimere termijnen. Euro 6-bakwagens van tussen 2017 en 2019 mogen tot 1 januari 2028, bakwagens van 2020 tot en met 2024 en opleggertrekkers van 2017 tot en met 2024 tot 1 januari 2030.
Een ontheffing vraag je aan bij de RDW. Het programma Op weg naar ZES waarschuwt zelf dat er niet-officiele sites zijn die hiervoor geld vragen; de enige officiele weg loopt via de RDW.
Bronnen
Alles in dit bericht is op 21 september 2026 bij deze bronnen gecontroleerd. Verandert er iets, dan passen we het bericht aan.
Reken het door op onze pagina →