Bestelbus
Wat je echt kwijt bent aan een bus: aanschaf of lease, bpm op CO2, wegenbelasting en bijtelling.
Elk bedrag met bronBelastingdienst, Rijksoverheid, RDW of de aanbieder zelf
Gecontroleerd op 21 september 2026en opnieuw zodra de tarieven wijzigen
Niets verzonnenstaat een prijs nergens, dan zeggen we dat
Waar ben je naar op zoek?
Twee vragen, en je weet wat het kost en welke voertuigen passen.
Zo werkt het
- 1Kies wat je zoekt. Bus of truck, hoe groot, welk merk. Je ziet meteen welke voertuigen passen.
- 2Zie wat het echt kost. Niet alleen de vanafprijs, maar ook bpm, wegenbelasting, opties en de heffing per kilometer.
- 3Vraag één keer een offerte aan. Wij brengen je aanvraag naar dealers die dat voertuig verkopen. Dit deel komt binnenkort.
Waar wil je aan rekenen?
Vrachtwagen
Wat een kilometer kost sinds de heffing van 1 juli 2026. Diesel tegen elektrisch scheelt een factor 5,1.
Onderhoud en APK
Wanneer je bus of truck naar de APK moet, en welke zes vragen je stelt voor je een onderhoudscontract tekent.
Wat een kilometer nu kost
15,6 cent
per gereden kilometer voor een gangbare dieseltruck (Euro 6, boven 32.000 kg). Elektrisch is dat 3,0 cent, een factor 5,2 verschil.
Tarief van 1 september 2026 tot 1 januari 2027, inclusief de tijdelijke korting van 22,3 procent die op 1 januari 2027 afloopt. De RDW noemt voor 2027 20,6 cent, maar dat bedrag ligt nog niet officieel vast. Bron: Vrachtwagenheffing.nl (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat), gecontroleerd op 21 september 2026.
Ook je bus is duurder geworden
De ondernemersregeling is vervallen voor bestelauto's met een datum eerste toelating vanaf 1 januari 2025. Sindsdien gaat de bpm op CO2-uitstoot in plaats van op de netto catalogusprijs. Bij 0 gram CO2 betaal je geen bpm.
Voor bestelauto's met een datum eerste toelating van 31 december 2024 of eerder geldt een overgangsregeling.
Bron: Belastingdienst, gecontroleerd op 21 september 2026.
Waarom er bijna nergens een prijs staat
We hebben het uitgezocht. Van de 9 bestelbusmerken die we nakeken, publiceren er 6 een vanafprijs op hun eigen site. Maar slechts 1 van die 6 zet erbij of dat bedrag inclusief of exclusief btw is, en dat scheelt 21 procent. Van de 6 vrachtwagenmerken publiceert er geen enkele een prijs, en ook de negen leasemaatschappijen die we bekeken noemen geen maandtarief.
Wij maken dus geen prijslijst die de hele markt dekt, want die kan niet kloppen. Wat we wel doen: uitrekenen wat vaststaat, laten zien welke voorwaarden een aanbieder wel publiceert, en eerlijk zeggen dat de rest uit een offerte moet komen.
Wat er op je afkomt
De hele tijdlijn →De regels veranderen elk jaar op een eigen datum. Koop je nu een bus of truck, dan rijd je die datums vanzelf tegemoet.
Bestelbusdit komt als eerste
Euro 5-bestelauto's mogen de zone niet meer in
Rijd je nu nog met emissieklasse 5 en moet je de binnenstad in, dan is dit je einddatum. Emissieklasse 4 en lager mag er nu al niet meer in.
Allebei
De tijdelijke verlagingen lopen af
De halvering van de wegenbelasting en het nihiltarief voor zware vrachtauto's stoppen, en de korting van 22,3 procent op de heffing vervalt. De RDW heeft tarieven voor 2027 genoemd na een verhoging van 2,6 procent, maar die liggen nog niet officieel vast.
Vrachtwagen
Oudere Euro 6-bakwagens mogen de zone niet meer in
Het gaat om bakwagens met een datum eerste toelating tussen 1 januari 2017 en 31 december 2019.
Wat er nu verandert
Al het nieuws →
Subsidie voor elektrische trucks opent 29 september, tot 115.200 euro
De AanZET-regeling gaat op dinsdag 29 september 2026 om 09.00 uur open en sluit op 16 oktober om 12.00 uur. Er is 119,2 miljoen euro beschikbaar en ma…
Euro 5-bestelbus mag over ruim drie maanden de stad niet meer in
Vanaf 1 januari 2027 hebben bestelauto's met emissieklasse 5 geen toegang meer tot de zero-emissiezones. Die gelden sinds begin 2025 in 19 gemeenten e…
Vrachtwagenheffing loopt sinds 1 juli: dit betaal je per kilometer
Sinds 1 juli 2026 betaalt elke vrachtwagen boven 3.500 kg per gereden kilometer op snelwegen en een deel van de provinciale en gemeentelijke wegen. Vo…
Straks: één aanvraag, meerdere offertes
Je vult één keer in wat je zoekt en voor welk werk. Wij sturen dat door naar dealers die dat type voertuig verkopen of onderhouden, zodat je niet zelf vijf keer hetzelfde verhaal hoeft te doen. Je ziet vooraf naar wie je aanvraag gaat, en wij worden per aanvraag betaald. Dat staat er gewoon bij.
Dit deel is nog niet live. We zetten het pas aan als de privacykant en de voorwaarden goed geregeld zijn.