De vrachtwagenheffing is op 1 juli 2026 ingegaan. Hij geldt voor Nederlandse en buitenlandse voertuigen in de categorieen N2 en N3, dus alles met een technische maximummassa van meer dan 3.500 kilo. Je betaalt op vrijwel alle snelwegen en op een aantal provinciale en gemeentelijke wegen.
Wat je per kilometer betaalt, hangt af van het gewicht en van hoe schoon je voertuig is. Voor een dieseltruck van meer dan 32.000 kilo met een Euro 6-motor is dat op dit moment 15,6 cent per kilometer. Rijd je zonder uitstoot in dezelfde gewichtsklasse, dan is het 3 cent. Bij 100.000 kilometer per jaar is dat een verschil van 12.600 euro.
In de tarieven die nu gelden zit een tijdelijke korting van 22,3 procent verwerkt. Die loopt tot 1 januari 2027. De RDW noemt voor 2027 een bedrag van 20,6 cent per kilometer voor diezelfde dieseltruck en 4,0 cent voor de elektrische versie, na een verhoging van 2,6 procent voor inflatie. De RDW schrijft er zelf bij dat die bedragen nog niet officieel zijn vastgesteld.
Een deel van de opbrengst gaat volgens de Rijksoverheid naar subsidies voor verduurzaming van de wegtransportsector, bijvoorbeeld voor elektrische of waterstoftrucks en laadpalen.
Bronnen
- Rijksoverheid over de vrachtwagenheffing
- Tarieven op vrachtwagenheffing.nl
- RDW over de tarieven voor 2027
Alles in dit bericht is op 21 september 2026 bij deze bronnen gecontroleerd. Verandert er iets, dan passen we het bericht aan.
Reken het door op onze pagina →