Wij wilden weten of je in dit segment uberhaupt kunt vergelijken op prijs. Daarom keken we op 21 september 2026 zelf op de Nederlandse sites van de merken en de grote leasemaatschappijen. De volledige uitkomst per merk, met de methode erbij, staat op onze onderzoekspagina.
Bij vrachtwagens is het antwoord kort: geen van de zes merken die we bekeken zet een prijs of een leasetarief op zijn site. Alles loopt via een offerte bij de dealer. Wat ze wel publiceren zijn technische cijfers, zoals actieradius, accucapaciteit en toegestaan gewicht bij elektrische trucks.
Bij bestelbussen ligt het anders. Renault en de Stellantis-merken noemen wel een vanafprijs. Volkswagen noemt een actieprijs. Maar bij Renault, Volkswagen en MAN staat op de modelpagina niet of dat bedrag inclusief of exclusief btw is. Dat scheelt eenentwintig procent, op een bus van 45.000 euro dus bijna 9.500 euro. Farizon zet er wel letterlijk bij dat hun prijs exclusief btw is.
Ook de negen leasemaatschappijen die we bekeken publiceren geen actueel maandtarief voor bestelbussen. Wat ze wel doen is beschrijven wat er in het maandbedrag zit: onderhoud, banden, verzekering, wegenbelasting en pechhulp.
Voor ons betekent dat: wij maken geen prijslijst die de hele markt dekt, want die kan niet kloppen. We rekenen door wat wel vaststaat, zoals belastingen en heffingen, en we zeggen erbij waar een bedrag vandaan moet komen: uit een offerte.
Bronnen
- Het onderzoek per merk, met methode
- Onze modellenvergelijking met bron per cijfer
- Onze truckvergelijking
Alles in dit bericht is op 21 september 2026 bij deze bronnen gecontroleerd. Verandert er iets, dan passen we het bericht aan.
Reken het door op onze pagina →