De foto hierboven is een sfeerbeeld van een generieke bus in dit formaat, gemaakt met AI. Het is geen foto van de Farizon SV.
Wat Farizon zelf opgeeft
- Aandrijving
- Volledig elektrisch
- Laadruimte
- tot 13 m³
- Laadvermogen
- 1.075 tot 1.390 kg
- Actieradius
- 398 km (WLTP combi)
- Accu
- 67, 83 of 106 kWh
- Vanafprijs
- € 41.780exclusief btw
Tot 398 kilometer (WLTP combi)
Zelf gezien op 21 september 2026 · bron bij Farizon
Wat deze bus aan bpm kost
Deze bus is volledig elektrisch. Bij een uitstoot van 0 gram per kilometer betaal je geen bpm. Dat scheelt bij een diesel met 200 gram uitstoot al € 15.314.
Vergeet de opties niet
Bij een bestelbus lopen opties hard op. Dit zijn vijf voorbeelden uit de officiële prijslijst van Renault voor de Trafic E-Tech, als richting voor wat zoiets kost:
- Houten laadvloer en polypropyleen zijwandbekleding in de laadruimte€ 850,00 excl. btw
- Additionele parkeerhulp€ 800,00 excl. btw
- Metaallak€ 650,00 excl. btw
- Trekhaak met Trailer Swing Control€ 600,00 excl. btw
- 50 kW snellader in plaats van de 22 kW wisselstroomlader€ 600,00 excl. btw
Andere bussen in dit formaat
- Renault Master · diesel, 10,8 m³ (L2H2) tot 17 m³ (L4H3)
- Renault Master E-Tech electric · elektrisch
- Volkswagen Crafter · diesel, tot 18,4 m³