De foto hierboven is een sfeerbeeld van een generieke bus in dit formaat, gemaakt met AI. Het is geen foto van de MAN TGE.
Wat MAN zelf opgeeft
- Aandrijving
- Diesel
- Laadruimte
- maximaal 18,4 m³
- Laadvermogen
- Niet vermeld
- Vanafprijs
- Niet gepubliceerd
laadvolume van maximaal 18,4 m³
MAN noemt een toegestaan totaalgewicht van maximaal 5,5 ton en vermogens van 103, 120 en 130 kW. Laadvermogen en prijs staan niet op de pagina.
Zelf gezien op 21 september 2026 · bron bij MAN
Wat deze bus aan bpm kost
De bpm voor een bestelauto gaat sinds 1 januari 2025 op CO2-uitstoot: € 76,57 per gram per kilometer. MAN publiceert de uitstoot van de TGE niet op de pagina die wij bekeken, dus reken het na met de waarde uit je kentekengegevens. Is die niet bekend, dan rekent de Belastingdienst met 330 gram, oftewel € 25.268.
Vergeet de opties niet
Bij een bestelbus lopen opties hard op. Dit zijn vijf voorbeelden uit de officiële prijslijst van Renault voor de Trafic E-Tech, als richting voor wat zoiets kost:
- Houten laadvloer en polypropyleen zijwandbekleding in de laadruimte€ 850,00 excl. btw
- Additionele parkeerhulp€ 800,00 excl. btw
- Metaallak€ 650,00 excl. btw
- Trekhaak met Trailer Swing Control€ 600,00 excl. btw
- 50 kW snellader in plaats van de 22 kW wisselstroomlader€ 600,00 excl. btw
Andere bussen in dit formaat
- Farizon SV · elektrisch, tot 13 m³
- Renault Master · diesel, 10,8 m³ (L2H2) tot 17 m³ (L4H3)
- Renault Master E-Tech electric · elektrisch